Досвідчені водії перевіряють рівень моторного мастила кожні 1-2 тисячі кілометрів пробігу, а також перед дальньою поїздкою. Всі автомобілісти бояться низького рівня оливи, але виявляється, що високий рівень може свідчити про серйозну проблему, стверджують експерти.
Зокрема, високий рівень моторного мастила (про банальний перелив мастила тут не йдеться) може свідчити про те, що в нього потрапляє паливо. Причина – проблеми з паливним насосом. Це перша серйозна проблема, про яку говорить мастило в моторі вище рівеня.
Найчастіше паливо в моторне мастило потрапляє в автомобілях з бензиновим двигуном з безпосереднім упорскуванням та з дизельними силовими агрегатами. Немає потреби, мабуть, говорити про те, як це може негативно вплинути на двигун, адже рідка олива гірше змащує деталі. Навіть по запаху можна зрозуміти, що в оливі є бензин. І двигун у цьому випадку працює голосніше, ніж зазвичай, може з'явитися стукіт. Якщо в теплу пору року рівень оливи різко збільшився, то потрібно відразу ж усунути причину потрапляння палива.
Друга серйозна проблема, про яку може свідчити моторне мастило вище за рівень, - тріщини в головці блоку циліндрів, самому блоці або при негерметичності теплообмінника "мастило-антифриз". Через ці проблеми в мастило може потрапити антифриз, підвищуючи його рівень (він накопичується на дні масляного піддону).
Популярні зараз
У ПФУ повідомили про грошову допомогу до Дня Незалежності: хто та як може отримати
В Укренерго повідомили, коли відключень світла поменшає: “Має бути трішки легше“
У Пентагоні прокоментували інформацію про відправлення військ Північної Кореї до України
В Україні запровадять новий податок: названо товари, які значно подорожчають
Якщо в один "прекрасний" день на пробці мастилозаливної горловини або на мастиловимірювальному щупі ви побачили білу емульсію, а з вихлопної труби йде білий дим (вірніше, якщо він не розсіюється після прогріву двигуна), то, значить, в систему змащення потрапляє антифриз, підвищуючи рівень моторної оливи. Звичайно, в даному випадку потрібно не мчати у своїх справах, ігноруючи проблему, а одразу її усунути.
Таким чином, потрібно не лінуватися і частіше перевіряти рівень моторної оливи, кожні 1-2 тисячі кілометрів пробігу, а також перед дальньою поїздкою. Ну а якщо ви купили занадто старий автомобіль, то перевіряти рівень мастила потрібно ще частіше (набагато частіше). Вас має насторожити не лише аномально низький рівень оливи, а й високий рівень.
Нагадаємо, раніше фахівці назвали моторну оливу, яка влітку потрібна автомобілю з великим пробігом.