За даними Укравтопрому, у березні 2024 року українці купили 4337 електромобілів. Це приблизно вдвічі більше, ніж за аналогічний місяць 2023 року.
Найчастіше українці купують вживані електромобілі. Так, минулого місяця в Україні зареєстрували 3437 б/в електрокарів. Інші 900 – нові.
Беззаперечним лідером серед нових електромобілів був електричний кросовер Volkswagen ID.4 (це, до речі, перший електричний кросовер Volkswagen). У березні 2024 року в Україні зареєстрували 207 кросоверів Volkswagen ID.4.
У п'ятірку найпопулярніших нових електромобілів у минулому місяці також увійшли BYD Song Plus (112), Honda eNS1 (79), Honda M-NV (70) та Nissan Ariya (68).
Популярні зараз
Російська армія до 9 травня спробує захопити ще одне українське місто
Кулеба зробив заяву про переговори з Росією: названо головну умову України
Фахівці назвали моторне мастило, яке не можна заливати в двигун автомобіля з пробігом
Зверніть увагу, що всі вищезгадані електромобілі є кросоверами. З них у нашій країні офіційно продають лише BYD Song Plus. Інші електричні кросовери ввозять із Китаю за так званими "сірими" схемами.
Серед вживаних електромобілів лідирує Nissan Leaf. У минулому місяці в Україні зареєстрували 546 б/в електромобілів Leaf.
У п'ятірку найпопулярніших вживаних електромобілів в Україні в березні 2024 року також увійшли Tesla Model 3 (456), Tesla Model Y (349), Volkswagen e-Golf (246) і Tesla Model S (192).
Продажі електромобілів в Україні почали різко збільшуватися в 2022 році. Поштовхом стало подорожчання бензину та дизельного палива, а також дефіцит палива, що було спричинено початком повномасштабного вторгнення в Україну російських окупаційних військ. Російські окупанти завдають ударів ракетами та безпілотниками по об'єктах цивільної інфраструктури, у тому числі по НПЗ та нафтобазам.
Ще кілька років тому українці не надто охоче купували електромобілі. Більшість українців не хотіли купувати електрокари через їхню високу вартість, через погано розвинену інфраструктуру (зарядні станції). Також багато українських автомобілістів вважають, що електромобілі не підходять для клімату України.
Слід зазначити, що на збільшення продажів електромобілів в Україні вплинуло те, що за їх купівлю не потрібно платити ввізне мито, збір до Пенсійного фонду, ПДВ у розмірі 20%. В результаті електромобілі стали конкурентоспроможнішими за ціною з машинами з двигуном внутрішнього згоряння.
Але ринок електромобілів в Україні має свої межі. Він не може збільшуватись весь час. Зростання продажів електрокарів має через деякий час перестати бути таким великим.
Нагадаємо, раніше ми розповіли про те, яким буде електричний кросовер Nissan Leaf.