Mitsubishi Outlander можна назвати класичним представником японського автопрому. У нього міцна підвіска і хороші двигуни. Ведучий Youtube-каналу "Клубний сервіс" Ілля розібрав Outlander з пробігом 160 км, щоб з'ясувати його переваги і недоліки.
До кузова у блогера претензій не було. Він зварений акуратно, шви захищені герметизующим складом, днище захищене антикорозійним захистом. Сліди корозії були помічені на сайлентблоках задніх важелів, болтових з'єднаннях стійки стабілізатора.
Для шумо- і віброізоляції використані повсть, пінопластові вставки і поролон. Можливо, в XXI столітті потрібно перейти вже на більш сучасні матеріали.
Під капотом знаходиться цілком надійний 2,0 л атмосферний двигун, який працює разом з варіатором. У Outlander III варіатор більш надійний, ніж у попередніх моделях.
В цілому блогер залишився задоволений автомобілем. Він вважає, що це відмінне рішення для тих, хто "пізнав дзен" і хоче їздити на справжньому автомобілі.
Раніше ведучий Youtube-каналу "Клубний сервіс" розібрав Skoda Karoq і показав, що всередині.