Эксперты проверили качество дизеля на АЗС и были страшно шокированы

Эксперты Института потребительских экспертиз провели новую экспертизу дизельного топлива, которое продают украинские АЗС. Оказалось, в Украине стало много ДТ очень плохого качества – результаты экспертиз шокирующие.

"Евродизель" для поверки взяли в 13 популярных сетях в разных областях. Все образцы прошли проверку по 5 параметрам: цетановый индекс, фракционный состав, температура вспышки в закрытом тигле, содержание серы и плотность.

Зеленая зона

"Евродизель" соответствует всем нормативам в сетях ОККО, WOG, KLO и Prime. При этом в сетях ОККО, WOG и Prime очень большой запас прочности по цетановому индексу (более 54 единицы).

Самые узкие интервалы с фракционным составом у "дизеля" KLO и WOG, а температура вспышки дизельного топлива имеет самый большой запас у "дизеля" от WOG (65 градусов при норме не ниже 55 градусов). У ОККО и KLO – по 64 единицы.

Что же касается серы, то в дизельном топливе ОККО, WOG, KLO и Prime ее практически нет (от 3,1 до 3,9 мг/кг при норме не более 10 мг/кг).

Синяя зона

В сетях Avantage 7, SHELL, ANP, Sun Oil и MANGO "евродизель" соответствует всем нормам, но без запаса. К этому топливу претензий нет.

Красная зона

Из всех проверенных образцов хуже всего качество дизельного топлива в сетях БРСМ-нафта, МОТТО, MARSHALL и БРЕНТ Ойл. Главным образом в образцах было превышено содержание серы.

В дизельном топливе сети БРСМ-нафта содержание серы в 7 раз больше нормы, сети БРЕНТ Ойл – примерно в 20 раз больше нормы.

Абсолютный антирекорд у ДТ сети МОТТО – содержание серы в 647 мг/кг при норме не более 10 мг/кг.

Эксперты предупреждают, что если пользоваться ДТ с таким огромным содержанием серы, то двигатель быстро выйдет из строя.

Напомним, ранее Институт потребительских экспертиз обвинил БРСМ, Motto и SunOil в очень низком качества бензина и нежелании его улучшать.