Експерти Інституту споживчих експертиз провели нову експертизу дизельного палива, яке продають українські АЗС. Виявилося, в Україні стало багато ДТ дуже поганої якісті - результати експертиз шокуючі.
"Евродизель" для повірки взяли в 13 популярних мережах в різних областях. Всі зразки пройшли перевірку по 5 параметрам: цетановий індекс, фракційний склад, температура спалаху в закритому тиглі, вміст сірки і щільність.
Зелена зона
"Евродизель" відповідає всім нормативам в мережах ОККО, WOG, KLO і Prime. При цьому в мережах ОККО, WOG та Prime дуже великий запас міцності по цетановому індексу (понад 54 одиниць).
Найвужчі інтервали з фракційним складом у "дизеля" KLO і WOG, а температура спалаху дизельного палива має найбільший запас у "дизеля" від WOG (65 градусів при нормі не нижче 55 градусів). У ОККО і KLO - по 64 одиниці.
Популярні зараз
Пенсіонерам автоматично перерахують пенсії з 1 травня: які доплати отримають українці
В Україні вирішили змінити правила торгівлі цигарками, алкоголем та паливом
Що ж стосується сірки, то в дизельному паливі ОККО, WOG, KLO і Prime її практично немає (від 3,1 до 3,9 мг/кг при нормі не більше 10 мг/кг).
Синя зона
У мережах Avantage 7, SHELL, ANP, Sun Oil і MANGO "євродизель" відповідає всім нормам, але без запасу. До цього палива претензій немає.
Червона зона
З усіх перевірених зразків найгірша якість дизельного палива в мережах БРСМ-нафта, МОТТО, MARSHALL і Брент Ойл. Головним чином в зразках було перевищено вміст сірки.
У дизельному паливі мережі БРСМ-нафта вміст сірки в 7 разів більше норми, у мережі Брент Ойл - приблизно в 20 разів більше норми.
Абсолютний антирекорд у ДП мережі Мотта - вміст сірки в 647 мг/кг при нормі не більше 10 мг/кг.
Експерти попереджають, що якщо користуватися ДП з таким великим вмістом сірки, то двигун швидко вийде з ладу.
Нагадаємо, раніше Інститут споживчих експертиз звинуватив БРСМ, Motto і SunOil в дуже низькому якості бензину і небажанні його покращувати.