На Тернопільщині водій кросовера Mitsubishi ASX, порушивши ПДР, пересів на переднє пасажирське сидіння, а патрульним поліцейським і в суді заявив, що автомобілем керував автопілот. Але Кременецький райсуд Тернопільської області не зважив на це пояснення.
У лютому 2024 року в одному із сіл Тернопільської області водій кросовера Mitsubishi ASX зупинився ближче за 10 метрів до перехрестя, ніж порушив п. 15.9 Правил дорожнього руху. Крім того, він керував автомобілем без посвідчення водія, оскільки його раніше забрали, і в стані алкогольного сп'яніння.
У зв'язку з цим правоохоронці щодо водія склали адміністративні протоколи за ч. 1 ст. 122 (Порушення правил зупинки) та за ч. 4 ст. 126 (Управління транспортним засобом особою, яка позбавлена права керування транспортними засобами) Кодексу України про адміністративні правопорушення. Штраф становив 340 та 20 400 гривень.
Водій вирішив у судовому порядку оскаржити штрафи. Він звернувся до Кременецького районного суду Тернопільської області із позовною заявою до Головного управління Національної поліції у Тернопільській області. У позовній заяві водій зазначив, що нібито в момент порушення правил дорожнього руху, тобто зупинки прямо біля перехрестя, автомобілем керував автопілот, "як у Tesla". А він нібито перебував на передньому пасажирському сидінні.
Таку саму заяву автомобіліст зробив і поліцейським на місці зупинки. До правоохоронців він вийшов через двері переднього пасажира.
Проте, суд не взяв цю заяву до уваги, оскільки вважав це способом уникнути відповідальності за порушення правил дорожнього руху. Відеозапис із нагрудних камер патрульних поліцейських та відеореєстратор доводять, що в момент порушення правил дорожнього руху водій перебував за кермом кросовера Mitsubishi ASX. Тому суд відмовив у задоволенні позову водія про відміну постанов про адміністративні правопорушення.
Раніше, здається, ще ніколи українські водії так оригінально не намагалися уникнути покарання за порушення правил дорожнього руху. Але інколи поліцейські можуть почути від них цікаві пояснення порушення правил дорожнього руху.
Так, наприклад, якщо водіїв зупиняють за рух на ТЗ без увімкнених денних ходових вогнів або фар, то деякі з них заявляють, що мовляв, вперше сіли за кермо цього автомобіля і ще не розібралися, як включати денні ходові вогні, а власники електромобілів часто говорять, що не включали прилади через низький заряд акумуляторної батареї.
Нагадаємо, раніше стало відомо, що у Києві показали новий прототип пікапа LUAZ 4x4.