В Україні стане більше низькоякісного палива, так званої "бодяги", якщо Кабмін, як очікується, запровадить фіксований авансовий платіж з податку на прибуток, збільшить акцизи на паливо та збільшить ПДВ до 24%. Про це українських водіїв попередив експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін.
У липні 2024 року у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт №11416, який передбачає підвищення деяких вже існуючих податків та зборів й запровадження нових податків. Цей законопроєкт розробило Міністерство фінансів із ініціативи прем'єр-міністра Дениса Шмигаля. Державному бюджету України не вистачає коштів, тож Кабмін хоче його наповнити за рахунок підвищення податків та за рахунок запровадження нових податків.
Зокрема, Кабмін планує запровадити авансовий платіж податку на прибуток для операторів роздрібного паливного ринку, залежно від обсягу резервуарів на кожній АЗС. Цей механізм зазнав різкої критики з боку експертів і трейдерів. Вони вважають, що в результаті в Україні стане більше АЗС, які працюють у "тіні", збільшиться вартість палива, стануть меншими запаси палива (оскільки за їх зберігання доведеться платити додатковий податок), а бензин і дизельне паливо почнуть продавати біля доріг у каністрах.
Оператори роздрібного паливного ринку та Нафтогазова асоціація України наразі намагаються переконати Кабмін та Міністерство фінансів змінити механізм сплати авансового платежу податку на прибуток залежно від обсягу резервуарів палива на АЗС. Пропонується, наприклад, запровадити фіксований платіж з податку на прибуток у розмірі 60 000 грн з однієї АЗС на місяць. Сума фіксованого платежу поки що обговорюється, нічого остаточно не вирішено.
Директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн вважає, що 60 000 грн з однієї АЗС на місяць підходить лише для заправок із реалізацією до 5 000 літрів палива на добу. На його думку, АЗС, які реалізують більше палива, мають сплачувати підвищений гарантований платіж.
Експерт паливного ринку Дмитро Леушкін прогнозує, що фіксований авансовий платіж з податку на прибуток у розмірі 60 000 грн на АЗС, збільшення ПДВ до 24% та збільшення акцизів на паливо, як хоче Кабмін, призведе до негативних наслідків. Так, в Україні стане більше низькоякісного палива, так званої "бодяги". Такий прогноз, звісно, не може тішити українських водіїв.
Раніше ми розповіли про те, що в Україні шахраї вигадали новий спосіб обману майбутніх автомобілістів.