У якій коробці передач потрібно частіше міняти масло

Багато автовиробників, наприклад, Renault і Skoda, стверджують, що їх автоматичні коробки передач не обслуговуються. Однак, насправді масло в них потрібно міняти навіть частіше, ніж в механічних коробках. Чому так відбувається?

Справа в тому, що варіатори, гідромеханічні коробки і преселективні роботи - це складні гідроелектромеханичні пристрої. У них велике значення має стан масла.

Редукційні клапани можуть зависати при попаданні твердих частинок. Виконавчі механізми управляються електромагнітними клапанами, які при забрудненні відмовляють.

Крім того, в таких коробках температура рідини набагато вище, ніж в "механіці". Тому поступово її характеристики погіршуються.

У зв'язку з вищевказаним, незважаючи на фільтри, рідину слід міняти частіше, ніж в МКПП.

Потрібно врахувати, що термін служби робочих рідин залежить від умов експлуатації автомобілів. Їх ресурс скорочується при частих поїздках на короткі відстані, при поїздках по брудним дорогам, при дорожніх пробках, русі з високими швидкостями.

Раніше експерти назвали чотири найпроблемніші автоматичні коробки передач, з якими краще за все не зв'язуватися.