В Україні оператори оптового паливного ринку почали знижувати ціни на дизельне паливо, незважаючи на підвищення з 1 вересня 2024 року акцизів на пальне. Про це повідомило видання enkorr.
У вересні 2024 року в Україні набув чинності новий закон, який передбачає поетапне підвищення акцизів на бензин, дизельне паливо та автогаз до рівня Євросоюзу. На першому етапі акциз на бензин збільшили до 242,60 євро за 1000 літрів, на дизельне паливо – до 177,60 євро, а на скраплений газ – до 148 євро.
Мережі АЗС відреагували на нові акцизи, почавши підвищувати ціни. Щоправда, поки що мінімально. Деякі експерти прогнозували, що у вересні 2024 року через нові акцизи бензин А-95 на українських АЗС подорожчає на 1,5 грн за літр, дизельне паливо – на 2 грн за літр, а автогаз – на 5-7 грн за літр (оскільки на скраплений газ найбільше збільшили акциз).
Експерт паливного ринку Дмитро Леушкін вважає, що з вересня 2024 року до 1 січня 2025 року дизельне паливо в Україні подорожчає приблизно на 5,5 грн за літр. Цьому сприятиме, на його думку, два етапи підняття акцизів на паливо (другий етап заплановано на 1 січня 2025 року), а також запровадження щомісячного авансового внеску із заправки (це може відбутися у жовтні поточного року) та набрання чинності закону про мінімальні необхідні запаси палива (це відбудеться наприкінці 2024 року).
Але найближчим часом ціна дизельного палива в Україні може стабілізуватися чи навіть взагалі трохи знизитись. Справа в тому, що оператори оптового паливного ринку почали знижувати ціни на ДП. Причин кілька. Перша причина – зниження зовнішніх котирувань. Друга – зниження попиту. Третя – великі запаси дизеля.
Так, у серпні 2024 року, напередодні підвищення акцизів на пальне, трейдери ввезли до України 664 тисячі тонн дизельного палива. Це на 23% більше, ніж у липні цього року.
Тим часом, дизельне паливо в Україні зараз у середньому коштує 52,86 грн за літр. Найдорожче його продають у Чернігівській області – у середньому 53,87 грн за літр (якщо не брати до уваги Донецьку область, де йдуть активні бої з російськими окупантами).
Нагадаємо, раніше ми розповіли про те, що деяким водіям в Україні не потрібний страховий поліс на ТЗ.