Експерти Інституту споживчих експертиз перевірили зимове дизельне паливо на українських АЗС та розповіли про те, де найкраще заправляти автомобілі таким паливом, щоб не "замерзнути".
Експерти взяли зразки дизельного палива у 21 мережі АЗС, які відносяться до всеукраїнських та невеликих регіональних. Зразки перевіряли за основними параметрами – гранична температура фільтрації, вміст сірки та температура спалаху.
В результаті перевірки виявилося, що стандартне дизельне паливо відповідає нормам у мережах WOG, AMIC, ОККО, KLO, PRIME, UPG, PARALLEL, CHIPO та ZOG. Морозостійкість у стандартного дизельного палива становить від мінус 21°С. У мережах UPG та WOG морозостійкість взагалі практично "арктична" – мінус 25 та мінус 27°С відповідно.
Температура спалаху дизельного палива відповідає стандарту у багатьох мережах АЗС. Найкращі показали – у мереж WOG та AMIC. У них температури спалаху дизеля 69 градусів при нормативі не нижче 55 градусів.
Популярні зараз
Шмигаль зробив заяву щодо подальшого фінансування пенсій та соцвиплат в Україні
В Україні починається масовий перерахунок субсидій: що зміниться
Що ж до вмісту сірки, то її найменше у дизельному паливі мережі AMIC (6 мг/кг), а також мереж KLO та PRIME (по 7 мг/кг).
Інститут споживчих експертиз не рекомендує заправляти взимку автомобілі дизельним паливом на АЗС мереж ANP, U.GO, БРСМ-Нафта, MARSHALL, ЕНЕРГО-ЕКСПОРТ, ПАТРІОТ, LUXWEN, ДНІПРО-Нафта. Їхні зразки в тому чи іншому параметрі не відповідали українським профільним нормам.
Найгірше морозостійкість у стандартного дизельного палива виявилася у мережі MARSHALL. В Україні норматив морозостійкості – мінус 20°С. У дизелі мережі MARSHALL цей показник становить мінус 6°С. Тобто вже за температури мінус 6°С таке дизельне паливо перестане прокачуватися через фільтри.
Температура спалаху дизельного палива найбільше не відповідає стандарту у мережі ПАТРІОТ - 34°С при нормативі не нижче 55 градусів. Нагадаємо, чим менше температура спалаху, тим більше шансів займання автомобіля при ДТП.
У дизельному паливі мереж ДНІПРО-Нафта та ПАТРІОТ рівень вмісту сірки становить 262 мг/кг та 384 мг/кг відповідно. Нагадаємо, згідно з нормативами рівень сірки не повинен перевищувати 10 мг/кг. Чим більше сірки, тим менше ресурс двигуна.
Раніше ІПЕ, провівши лабораторні дослідження, повідомив, що понад 30% дизельного палива на українських АЗС за тими чи іншими параметрами не відповідає нормативам.