В Тернопольской области водитель кроссовера Mitsubishi ASX, нарушив ПДД, пересел на переднее пассажирское сиденье, а патрульным полицейским и в суде заявил, что автомобилем управлял автопилот. Но Кременецкий райсуд Тернопольской области не принял во внимание это объяснение.
В феврале 2024 года в одном из сел Тернопольской области водитель кроссовера Mitsubishi ASX остановился ближе 10 метров до перекрестка, чем нарушил п. 15.9 ПДД. Кроме того, он управлял автомобилем без водительского удостоверения, так как его ранее забрали, и в состоянии алкогольного опьянения.
В связи с этим правоохранители в отношении водителя составили административные протоколы по ч. 1 ст. 122 (Нарушение правил остановки) и по ч. 4 ст. 126 (Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами) Кодекса Украины об административных правонарушениях. Штраф составил 340 и 20 400 гривен.
Водитель решил в судебном порядке оспорить штрафы. Он обратился в Кременецкий районный суд Тернопольской области с исковым заявлением к Главному управлению Национальной полиции в Тернопольской области. В исковом заявлении водитель указал, что якобы в момент нарушения ПДД, то есть остановки прямо у перекрестка, автомобилем управлял автопилот, "как у Tesla". Он же якобы находился на переднем пассажирском сиденье.
Такое же заявление автомобилист сделал и полицейским на месте остановки. При этом к правоохранителям он вышел через дверь переднего пассажира.
Однако, суд не принял данное заявление во внимание, так как посчитал это способом уйти от ответственности за нарушение ПДД. Видеозапись из нагрудных камер патрульных полицейских и видеорегистратор доказывают, что в момент нарушения ПДД водитель находился за рулем кроссовера Mitsubishi ASX. Поэтому суд отказал в удовлетворении иска водителя об отмене постановлений об административных правонарушений.
Ранее, кажется, еще никогда украинские водители так оригинально не пытались избежать наказания за нарушение ПДД. Но иногда полицейские могут услышать от них интересные объяснения нарушениям ПДД.
Так, например, если водителей останавливают за движение на ТС без включенных дневных ходовых огней или фар, то некоторые из них заявляют, что мол, впервые сели за руль этого автомобиля и еще не разобрались, как включать дневные ходовые огни, а владельцы электромобилей часто говорят, что не включали приборы из-за низкого заряда аккумуляторной батареи.
Напомним, ранее стало известно, что в Киеве показали новый прототип пикапа LUAZ 4x4.