В январе 2024 года в Украину ввезли б/у автомобилей на иностранной регистрации на 22% меньше по сравнению с декабрем 2023 года. Это объясняется появлением на государственной границе мобильных постов ТЦК.
Так, в декабре 2022 года в Украине растаможили 22 900 б/у автомобилей, а в январе 2024 года – 17 800 б/у автомобилей. В 2023 году проблемы с доставкой автомобилей в нашу страну были из-за блокирования нескольких КПП на польско-украинской границе польскими перевозчиками, которые требовали отмены льгот для украинских перевозчиков.
Польские фермеры уже объявляли, что 9 февраля они начнут новое блокирование КПП на польско-украинской границе. Эта забастовка продлится до 10 марта. Польские фермеры недовольны существующим импортом из Украины сельскохозяйственной продукции и продуктов питания.
То есть опять начнутся очереди грузовых автомобилей на границе между Польшей и Украиной. В этих очередях будут стоять и автовозы.
Популярные сейчас
Залужного спросили о президентских амбициях: ответ экс-главкома
Кулеба сделал заявление о переговорах с Россией: названо главное условие Украины
Российская армия к 9 мая попытается захватить еще один украинский город
Но теперь проблема с доставкой автомобилей в Украину из Европы усугубилась появлением на украинской государственной границе мобильных постов ТЦК. На этих постах проверяют военнообязанных мужчин, в том числе водителей грузовиков, и вручают им повестки с приказом явиться в ТЦК и СП для уточнения учетных данных.
Эксперты Института исследований авторынка считают, что именно из-за этого в январе 2024 года в Украину ввезли меньше автомобилей, чем могли бы. Европейская бизнес-ассоциация говорит, что после появления мобильных постов ТЦК перед пунктами пропуска на государственной границе увеличились очереди на границе, а среди работников транспортных компаний, которые осуществляют международные перевозки, якобы началась паника.
Как отразится на рынке снижение количества ввоза в Украину автомобилей на иностранной регистрации? Если это было разовое явление, не тенденция, то ничего существенно не изменится. Если же снижение количества ввоза б/у автомобилей в нашу страну продолжится и продлится еще несколько месяцев, то это может привести к росту спроса на автомобили на внутреннем рынке и, как следствие, к увеличению их стоимости.
В январе 2024 года в Украину чаще всего ввозили следующие б/у автомобили: Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Renault Megane и Volkswagen Tiguan.
Напомним, ранее Министерство экономики Украины назвало автомобили, владельцам которых нужно заплатить "налог на роскошь".