Компания Kia планирует в конце 2023 года прекратить продавать в Европе автомобиль Kia Rio. Об этом сообщило британское издание Autocar.
Kia Rio появился в Европе в 2000-м году. Этот маленький автомобиль вначале пользовался хорошим спросом среди европейцев. Но постепенно вкусы жителей Европе стали меняться. Они теперь предпочитают кроссоверы. В общем, боссы компании Kia считают, что Rio пора снять с европейского рынка. Вместо него жителям Старого континента предложат Kia Stonic.
В 2022 году в Европе продали около 32 500 автомобилей Rio. Это на 9% меньше, чем в 2021 году.
Но это не означает, что Kia полностью уйдет из сегментов А и В на европейском рынке. В Европе по-прежнему будут продавать Kia Picanto, который относится к сегменту А автомобильного рынка.
Популярные сейчас
Война в Украине: в ведомстве Буданова признали, что Украина не сможет выиграть у РФ на поле боя
Омолаживающие прически для женщин за 50: стильные варианты на примере звезд Голливуда
Рустем Умеров исчез из публичного пространства: что говорят по этому поводу в Минобороны
В других странах Kia Rio по-прежнему будет продаваться. В США, например, сейчас это один из самых дешевых автомобилей. Так, на американском рынке седан Rio стоит от 16 750 долларов, а хэтчбек Rio – от 17 690 долларов.
В Украине седан Kia Rio и вседорожный хэтчбек Kia Rio X одно время выпускали на Запорожском автомобилестроительном заводе. Для этого использовали российские машинокомплекты. После начала полномасштабного вторжения российских войск в Украину выпуск этих автомобилей в Запорожье прекратили. В Запорожье, который является прифронтовым городом, сейчас не выпускают автомобили.
В Европе сегмент В автомобильного рынка, к которому относится Kia Rio, в ближайшие годы не ждет ничего хорошего. На европейском рынке уже прекратили продавать Ford Fiesta, а будущее Volkswagen Polo туманно. Почему? Дело в том, что экологический стандарт Евро-7, который введут скоро в Европе, сделает разработку и производство маленьких автомобилей слишком дорогой. Их будет экономически не выгодно разрабатывать и выпускать.
Глава Volkswagen Томас Шефер считает, например, что после введения в Европе стандарта Евро-7 малолитражные хэтчбеки могут подорожать на 3000-5000 евро. Именно поэтому Ford прекратил продавать в Европе Fiesta, но оставил кроссовер Puma (эти две модели сделаны на одной платформе).
Ранее мы рассказали о том, что в США крооссвер Kia Sorento проехал 1 млн км, поменяв по гарантии 9 двигателей.