Компания Volkswagen отзывает в США более 143 000 автомобилей Volkswagen Atlas и Atlas Cross Sport. Причина такого решения – возможная проблема с подушкой безопасности переднего пассажира, что увеличивает риск травмы или смерти при ДТП.
В частности, дилеры компании Volkswagen проверят кроссоверы Atlas 2018-2021 модельных годов и Atlas Cross Sport 2020 модельного года. У них подушка безопасности переднего пассажира может не сработать при столкновении. Владельцам этих кроссоверов рекомендуют не брать пассажира на переднее сиденье до тех пор, пока не будет устранен данный дефект.
Volkswagen начал расследование возможной проблемы с подушками безопасности передних пассажиров еще в августе 2019 года. В феврале 2021 года Комитет по безопасности продукции Volkswagen объявил, что проблема с подушками безопасности связана со сбоем в системе, которая в некоторых случаях не может обнаружить переднего пассажира. Но только 22 марта 2023 года компания Volkswagen приняла решение отозвать кроссоверы Volkswagen Atlas и Atlas Cross Sport.
Сколько Volkswagen получил жалоб на подушки безопасности передний пассажиров у Atlas и Atlas Cross Sport – не сообщается. Также не известно, были ли из-за данного дефекта зарегистрированы травмы или гибель людей.
Популярные сейчас
Рада поддержала автоматизированный арест депозитов должников
Раньше Бундесвера: Украина получила немецкие армейские машины Caracal
Volkswagen обещает, что его дилеры быстро проверят вышеуказанные кроссоверы и, если будет обнаружен дефект, то сразу его устранят. Все работы, как обычно бывает в таких случаях, проведут бесплатно.
Напомним, недавно дебютировали обновленные Volkswagen Atlas и Atlas Cross Sport 2024 модельного года. Они получили некоторые изменения в дизайне (например, новые бамперы, новые фары и задние фонари). В салоне есть 10,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. В стандартной комплектации есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а также пакет систем безопасности IQ.Drive с автоматическим экстренным торможением и удержанием полосы движения. В качестве опции покупателям предложат адаптивный круиз-контроль.
Под капотом находится четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 269 л.с. Он работает вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – передний или полный.
Ранее стало известно, что VW Golf в новом поколении получит электрическую силовую установку, то есть будет электромобилем.