Украинские автомобилисты устанавливают ГБО на свои автомобили из-за того, что на газе ездить выгоднее, так как он дешевле. Однако, сейчас автогаз тоже постоянно дорожает. К тому же, существуют и другие причины, почему не нужно переводить автомобиль на газ. Иначе такая переделка принесет одни проблемы…
Эксперты не рекомендуют устанавливать газоболонное оборудование, если автомобиль небольшой. В противном случае придется забыть про багажник, так как там будет баллон. Это значит, что всё, что раньше хранилось в багажнике, придется переложить в салон. К тому же советуют не ставить ГБО, если у автомобиля трансформируемый салон, иначе от этой функции придется отказаться.
Не нужно ставить газоболонное оборудование и на автомобиль, который постоянно стоит в подземном гараже. Дело в том, что большое количество подземных парковок в целях безопасностям запрещают ставить авто с ГБО.
Категорически нельзя устанавливать ГБО на автомобиль, находящийся на гарантии. В противном случае вы потеряете гарантию на двигатель, электропроводку, кузов. Дело в том, что автопроизводители запрещают вносить изменения в конструкцию автомобиля.
Популярные сейчас
Когда закончится война в Украине: обнадеживающий прогноз российского математика
Пенсионерам автоматически пересчитают пенсии с 1 мая: какие доплаты получат граждане
В Украина стартовала “мягкая“ мобилизация, - Reuters
В Украине решили изменить правила торговли сигаретами, алкоголем и топливом
Кроме того, лучше не устанавливать газоболонное оборудование, если вы не сильно много ездите на своей машине. Автогаз пока еще выгоден, если в год проезжаешь не меньше 30 тыс. км. То есть при работе в такси или на коммерческом транспорте, а так же, возможно, если постоянно каждый день ездишь по работе.
Еще один нюанс – прежде чем заняться установкой ГБО на автомобиль, подумайте о том, что при необходимости вам его будет сложно продать. Сейчас практически все знают, что газоболонное оборудование – это признак того, что автомобиль, скорей всего, изношен.
Это далеко не все причины, почему про автогаз лучше даже не думать. Можно, например, еще вспомнить, что станции для автомобилей с ГБО редко встречаются на периферии, а также про аллергию, которая может быть на одоранты в автогазе.
Ранее директор сети АЗС Prime Дмитрий Леушкин заявил, что в Украине в феврале 2022 года стоимость бензина и дизельного топлива может увеличиться до 40 гривен за литр, а автогаза – до 25 гривен за литр.