Американский институт безопасности дорожного движения (IIHS) провел краш-тесты 15 кроссоверов, чтобы определить, насколько они хорошо защищают задних пассажиров при ДТП. Только два кроссовера получили оценку "Хорошо".
В частности, защита задних пассажиров получила хорошую оценку у Ford Escape и Volvo XC40 по всем новым критериям института IIHS. У остальных 13 кроссоверов защита задних пассажиров в той или иной степени не совершенна. Она не соответствует стандартам по одному или нескольким критериям.
Немножко подвел в этих краш-тестах Toyota RAV4. Он показал по большинству критериев защиты задних пассажиров хорошие результаты. Однако, ему снизили баллы из-за того, что ремень безопасности пассажира второго ряда сместился со своего идеального положения на живот. Из-за того, что ремень безопасности опустился вниз, голова манекена тоже соскользнула вниз под шторку безопасности. А это может подвергнуть пассажиров дополнительному риску при ДТП.
Оценку "Marginal" ("Слабо") получили кроссоверы Audi Q3, Nissan Rogue, и Subaru Forester в тесте на риск травмы грудной клетки у задних пассажиров. Девять автомобилей получили оценку "Плохо". Это Buick Encore, Chevrolet Equinox, Honda CR-V, Honda HR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Jeep Renegade, Mazda CX-5, и Mitsubishi Eclipse Cross.
Нужно отметить, что ранее все эти вышеуказанные кроссоверы в тесте фронтального удара получили хорошие оценки.
Напомним, ранее опрос IIHS показал, что покупатели б/у автомобилей часто не знают об их оборудовании и поэтому не пользуются некоторыми функциями.