В нашу страну вернулись морозы, поэтому некоторые автомобилисты вновь столкнулись с ситуацией, когда не заводится двигатель. В таких случаях советуют прибегать к разным способам для того, чтобы его «оживить». Иногда рекомендуют в старый мотор заливать пусковую жидкость. Можно ли это делать на самом деле?
Начнем с того, что двигатели изначально не предназначаются для использования пусковой жидкости. В бензиновых моторах она заменяет зажигание и питание. Эфир, который входит в состав такой жидкости, при сильной компрессии может загореться даже без искры. В дизеле этого практически нельзя избежать.
При сильном морозе и при замерзшем масле мотор может заработать. Одновременно с этим может повредиться масляной фильтр или насосный механизм откачает масло в маслоприемнике, а новая его порция, загустевшая, не поступит.
Поэтому опытные водители не заливают в старый двигатель со сбитыми фазами и неправильными герметичными клапанами пусковую жидкость. Они знают, что может появиться вспышка во впускном коллекторе.
Подобный метод можно использовать только в самом крайнем случае, когда больше ничего сделать нельзя, а ехать нужно.
Ранее эксперты рассказали, почему зимой нужно обязательно прогревать автоматическую коробку передач и вариатор.