В холодное время года водителям трудно обойтись без отопителя. При этом, одни считают, что запускать печку можно одновременно с пуском двигателя, а другие ждут, когда он прогреется до рабочей температуры. Так кто же прав?
Отопитель представляет собой радиатор, который подключен к системе охлаждения двигателя. Если включить его сразу, то тогда увеличивается время прогрева силового агрегата. А это для мотора не желательно.
Поэтому правильно поступают водители, которые включают печку, когда двигатель прогрет до рабочей температуры. Но не нужно сразу направлять горячий воздух на лобовое стекло, так как на нем могут появиться трещины.
Если автомобиль оснащается климатической системой, то все происходит автоматически и водитель не вмешивается в процесс.
При включенном отопителе в машине может быть холодно по нескольким причинам. Например, из-за недостаточной отдачи тепла от охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор отопителя, из-за неисправной заслонки или загрязненного радиатора.
Ранее эксперты рассказали, в каких случаях зимой нельзя оставлять автомобиль в гараже.