Большинство современных автомобилей на приборной панели имеют лампу Check Engine. Если она начинает гореть, то зафиксирована какая-то проблема в одной из систем двигателя. Сегодня мы расскажем о том, можно ли ехать, если загорелся этот индикатор.
Вначале нужно сказать, что Check Engine чаще всего загорается, если: поврежден кислородный датчик или его проводка; из-за некачественного бензина; неумелых действий при кузовных работах; из-за проблемы в системе управления двигателем.
Опытные водители знают, что если загорелся Check Engine, то не нужно сразу хвататься за мобильник и вызывать эвакуатор. Вначале оцените, как изменилось поведение автомобиля после того, как загорелся этот индикатор.
Если в динамике разгона, тяге двигателя и т.д. нет заметных изменений, а также если не дергается тахометр и стрелка указателя температуры не стремится к красной зоне, то можно продолжать движение. В том случае, если ошибка Check Engine временная, то лампочка погаснет сама через какое-то количество пусков мотора.
Если вы чувствуете, что поведения автомобиля изменилось, то рекомендуем заехать на СТО. В этом случае эвакуатор можно не вызывать.
Нужно отметить, что многие водители могут несколько месяцев ждать после того, как загорелся Check Engine, прежде чем обратиться за помощью в СТО. И зря. Ведь даже если проблема пустяковая, то система не сможет в это время предупредить о более серьезной неисправности.
Ранее эксперты назвали автомобили, у которых реже всего загорается лампочка Check Engine.