В Украине уже продают кроссовер (по другой версии – внедорожный хэтчбек) Kia Rio X, который собирает ЗАЗ из российских машинокомплектов. Предполагается, что он войдет в десятку лидеров своего сегмента. Эксперты журнала «За рулем» рассказали о достоинствах и недостатках этой модели.
Колеса Kia Rio X спрятаны слишком глубоко в колесных нишах из-за расширителей арок. Особенно это заметно при виде сзади. Получается, что колеса стоят узко, а кузов как бы нависает над ними. Некоторые автомобилисты считают это существенным недостатком во внешности автомобиля.
Rio X относительно неплохо подготовлен к зиме. У него, например, есть дистанционный запуск двигателя с простым алгоритмом активации с брелока. Правда, к сожалению, только в топовой комплектации. Кроме того, у него большой бачок для омывающей жидкости (более 5 литров), а также есть все подогревы и обогревы.
У кроссовера усиленная ходовая часть, антикоррозийная и антигравийная защита, дополнительная шумоизоляция. У Rio X дорожный просвет составляет 195 мм, а у его конкурента Renault Duster - 210 мм.
В топовой версии есть светодиодная оптика, но светит она не лучшим образом.
Салон простой, жесткий пластик, но относительно удобно. В топовой версии есть мультимедийная система, а также одно зарядное устройство USB для задних пассажиров.
Багажник отделан не очень хорошо, коврик шатается по полу и выглядит очень дешево.
После запуска двигателя сразу идет вибрация по кузову. Обзорность – среднестатистическая. Автомобиль хорошо реагирует на руль.
Эксперты журнала «За рулем» во время теста отметили, что Rio X достаточно тихий (тестировали топовую комплектацию). После покупке этого кроссовера рекомендуют «обуть» его в нормальные колеса, чтобы поездка стала еще тише.
В целом отмечается, что Kia Rio X сбалансирован по всем характеристикам, приспособлен к погодным условиям постсоветских стран. Он не имеет серьезных недостатков, но и «больших эмоций» тоже не вызывает.
Ранее в Сети показали Kia Sportage нового, пятого, поколения. Его продажи начнутся в текущем году.