Система охлаждения нуждается в регулярной проверке уровня антифриза. При необходимости жидкость следует доливать. Некоторые автомобилисты при этом допускают элементарные ошибки. Сегодня мы расскажем о том, как не ошибиться при доливке антифриза в машину.
Прежде всего, нужно запомнить, что доливать охлаждающую жидкость нужно всегда при остывшем двигателе. В том случае, если вы попытаетесь долить жидкость при горячем моторе, вас может ошпарить. Дело в том, что при высокой температуре антифриз увеличивается в объеме и находится в системе под давлением.
Поэтому в данном случае нужно быть предельно внимательным и подождать некоторое время, пока мотор остынет.
Иногда водители добавляют антифриз в автомобиль, который стоит с небольшим наклоном. Это серьезная ошибка, ведь можно легко его перелить. Поэтому доливать охлаждающую жидкость нужно всегда в машину, которая стоит ровно, без уклона.
Если антифриза слишком много, то может разорваться расширительный бачок и даже радиатора. Это грозит перегревом двигателя со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Многие водители используют разные охлаждающие жидкости, допуская тем самым серьезную ошибку. Старайтесь заливать одну и ту же жидкость. Не нужно бездумно смешивать все подряд. Кроме того, поинтересуйтесь, какая именно жидкость предназначена для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Для того, что бы не перепутать жидкости разных классов их специально делают разного цвета.