По предварительной информации, Кабмин передумал вводить в Украине военный сбор в 15% при первой регистрации новых и подержанных автомобилей, что предусматривал ранее законопроект №11416. По словам народного депутата Ярослава Железняка, в доработанном законопроекте нет такой нормы.
Законопроект №11416 зарегистрировали в Верховной Раде в июле 2024 года. Его разработали в Министерстве финансов по инициативе премьер-министра Дениса Шмыгаля. Законопроект предусматривает повышение в нашей стране налогов и сборов, а также введение некоторых новых налогов и сборов.
Ожидалось, что повышение налогов коснется и украинских автомобилистов. Во-первых, Кабмин выступал за то, чтобы ввести новый военный сбор в 15% при первой регистрации новых и подержанных автомобилей. Во-вторых, Кабмин планирует установить ежемесячные авансовые взносы для АЗС (в зависимости от объема топливных резервуаров).
Эти и другие нововведения, которые предлагает Кабмин Украины, были встречены многими украинцами критикой. Так, автоимпортеры утверждают, что военный сбор в 15% при первой регистрации новых и подержанных автомобилей, вместо наполнения государственного бюджета приведет к снижению денежных поступлений в него. Почему? Потому, что, как ожидается, продажи новых автомобилей снизятся на 30-70%, а некоторые автопроизводители вообще могут уйти с украинского рынка.
По словам Ярослава Железняка, в начале сентября 2024 года доработанный законопроект №11416 рассмотрят в профильном парламентском Комитете по вопросам финансов, налоговой и таможенной политике.
В этом документе уже нет упоминания про военный сбор в 15% при первой регистрации новых автомобилей. Вместо него предлагают ввести налог на перепродажу автомобилей. Это немного удивительно, ведь такой налог уже есть в нашей стране (3%, 4% и 5% в зависимости от стоимости автомобиля). Не исключено, что этот налог увеличат. Но, повторим, официально эта информация еще не подтверждена.
Также в доработанном законопроекте №11416 изменили механизм ежемесячных авансовых взносов для АЗС (в зависимости от объема топливных резервуаров). Но в какой части – пока не известно. Предыдущий механизм авансовых платежей налога на прибыли в зависимости от резервуаров АЗС, как утверждают некоторые эксперты, мог привести к негативным последствиям. Например, некоторые АЗС могли перейти на работу в "тень" и увеличить цены на бензин и дизельное топливо.
Напомним, в Украине хотят ввести новый штраф для водителей в 34 000 грн.