В Украине ежегодного продают сотни тысяч б/у автомобилей. Иногда нечистоплотные автовладельцы прибегать к различным хитростям, чтобы подороже продать свою машину. Эксперты украинского холдинга GM GROUP рассказали о том, как самостоятельно проверить автомобиль на наличие повреждений и перекраски кузова.
Первое – визуальный осмотр
Перед покупкой б/у автомобиля нужно его внимательно осмотреть. Лучше всего под разными углами и при разном освещении. Так можно выявить различные неровности и увидеть разницу в оттенках или текстуре краски. Главное при визуальном осмотре – не спешить.
Второе - использовать толщиномер
У автомобилей заводское лакокрасочное покрытие (ЛКП) обычно составляет 80–150 микрометров. Если кузов рихтовали, то под слоем краски может быть слой шпаклевки. Если деталь просто меняли, то после покраски толщина ЛКП будет около 200 микрометров. Если пожалели грунтовку, то ЛКП может вообще оказаться меньше 100 микрометров.
Толщиномеры выявляют признаки шпаклевки, перекраски и замены деталей. Толщиномеры бывают магнитные и электромагнитные. В магнитном толщиномере магнит соединен со стрелкой. Чем ближе магнит к металлу, тем на больший угол отклоняется стрелка. Электромагнитные толщиномеры работают на базе датчиков с эффектом Холла или на принципе электромагнитной индукции. Они более точные, чем магнитные.
Популярные сейчас
Появилась самая доступная новая Skoda Octavia с дизельным мотором
Мобилизация женщин: кто обязан стать на военный учет в ТЦК по новому закону
Можно ли обмануть толщиномер? Да, можно. Особенно если машину красил высококвалифицированный специалист.
Третье– использовать ультразвуковой прибор
Такие гаджеты при помощи ультразвука определяют дефекты в структуре металла. Но такую проверку делают только на СТО, и она может стоить дорого. Впрочем, это практически на 100% защитит от покупки битого автомобиля. И, кстати, ультразвуковой толщиномер эффективен для пластика (с его помощью можно проверить толщину краски на пластиковом бампере).
Четвертое – проверка по VIN-коду
При проверке автомобиля по VIN-коду сразу станет понятно, что с ним делали его предыдущие владельцы. Будет видно, в частности, перекрашивали его или нет.
Пятое – использовать магнит
Некоторые автомобилисты проверяют кузов автомобиля при помощи обычного магнита. Он не притягивается к металлическим поверхностям, если их шпаклевали. Но полностью полагаться на этот метод проверки не нужно.
Лучше всего использовать сразу несколько методов для проверки автомобиля на наличие повреждений и перекраски кузова.
Ранее украинский дизайнер Роман Прядко показал на рендере Daewoo Lanos нового поколения.