Существует несколько основных видов и классификаций моторных масел. Некоторые автомобилисты уверены, что те или иные моторные масла взаимозаменяемы. Эксперты журнала "За рулем" рассказали о том, можно ли заливать моторное масло 5W-40 вместо 5W-30.
Самой распространенной классификацией моторных масел является классификация SAE. Она определяет вязкость этой жидкости. Это главный показатель масла, так как его основной функцией является смазывание деталей силового агрегата (но моторное масло должно также охлаждать силовой агрегат, мыть его изнутри и удалять грязь в масляный фильтр).
Вязкость масла обозначают двумя цифрами и буквой W. Первая цифра характеризует низкотемпературные свойства жидкости, а вторая определяет ее поведение при рабочих температурах силового агрегата.
Можно ли использовать моторное масло 5W-40, если автопроизводитель рекомендует 5W-30? В большинстве случаев нет. Такая замена без последствий пройдет только для сильно изношенных двигателей. Если у автомобиля стандартный пробег, а до капитального ремонта двигателя еще далеко, то такую замену делать нельзя. Если, конечно, автопроизводитель сам ее не рекомендует.
Популярные сейчас
В Сети показали интерьер концепта внедорожника Kraz Chumak
Рада поддержала автоматизированный арест депозитов должников
Раньше Бундесвера: Украина получила немецкие армейские машины Caracal
5W-40 – это более густое масло, чем 5W-30. Его лучше применять летом. Более вязкое масло ухудшает охлаждение поршня, поэтому может начаться его подклинивание. Кроме того, узкие каналы современных двигателей тоже рассчитаны на определенную вязкость масла. Через узкие каналы более вязкие масла могут не пройти.
Напомним, большинство автопроизводителей рекомендуют менять моторное масло примерно через каждые 15 000 км пробега. Но опытные водители делают это при пробеге 7,5-8,5 тысяч км пробега. Нужно учитывать, что даже дорогое европейское масло, теряя свои характеристики (а это происходит достаточно быстро), наносит вред двигателю. Поэтому моторное масло нужно своевременно менять. Моторное масло сохраняет свои свойства на протяжении 250-350 часов работы двигателя. Быстрее теряют свои свойства масла на минеральной основе, а дольше служат синтетические масла.
Не забывайте и не ленитесь каждые 1–1,5 тысячи км пробега проверять уровень моторного масла. Если уровень жидкости начал резко падать, то ее пора менять. Обратите также внимание на цвет и густоту масла. Если масло слишком жидкое, то, наверное, в него попал бензин или дизельное топливо.
Ранее украинских водителей предупредили, что скоро закончится эпоха низких цен на автогаз, дизельное топливо и бензин.