Компания Mercedes-Benz официально представила электрический внедорожник Mercedes G-Class. Он сохранил традиционный "квадратный" дизайн классического Гелендвагена, но получил четыре электромотора и запас хода в 795 км.
О том, что Mercedes-Benz разрабатывает электрический Mercedes G-Class, стало известно в 2021 году. В 2022 году немецкий автогигант показал концепт этого внедорожника с электрической силовой установкой. И вот наконец-то состоялась официальная презентация серийного Mercedes-Benz EQG.
Если быть более точным, то на фотографиях мы видим Mercedes-Benz G580 с технологией EQ Technology, то есть с электрической силовой установкой. В дизайне кузова практически ничего не изменилось, поменялись только некоторые отдельные элементы (например, появилась закрытая решетка радиатора). Зато в технической "начинке" произошли очень серьезные изменения.
Вместо двигателя внутреннего сгорания Гелендваген теперь оснащается электрической силовой установкой. Она состоит из четырех электромоторов (по одному на каждое колесо) общей мощностью 579 л.с. (это на 2 лошадиные силы больше, чем у спортивного AMG G63) и аккумуляторной батареи на 116 кВтч. С таким аккумулятором у электрического G-Class запас хода составляет 795 км. Это по европейскому тестовому циклу испытаний электромобилей WLTP. Батарею при помощи быстрой подзарядки можно зарядить с 10 до 80% за 32 минуты.
Популярные сейчас
В Сети показали интерьер концепта внедорожника Kraz Chumak
Рада поддержала автоматизированный арест депозитов должников
Раньше Бундесвера: Украина получила немецкие армейские машины Caracal
Электрический Гелендваген до 100 км/ч разгоняется за 4,6 секунды. При этом он сохранил отличные внедорожные характеристики, которыми известен классический Mercedes G-Class с двигателем внутреннего сгорания. Например, Mercedes-Benz EQG может подняться на склон до 35 градусов.
Если сесть в салон Mercedes-Benz EQG, то сразу даже не скажешь, чем он отличается от салона классического Гелендвагена. Там мы видим обычные 12,3-дюймовые сенсорные экраны. Есть функция "Прозрачный капот", как и стандартного G-Class. Активация этой функции позволяет водителю видеть участок дороги, который обычно скрыт капотом (благодаря радару и камере кругового обзора).
Ожидается, что Mercedes-Benz начнет продавать электрический внедорожник Mercedes-Benz EQG в конце 2024 года. Сколько он будет стоить – еще не известно. Понятно, что дороже, чем классический Гелендваген с двигателем внутреннего сгорания. По слухам, в Германии он будет стоить от 142 000 евро. Вначале покупателям предложат специальную версию этого внедорожника Edition One.
Напомним, ранее мы составили ТОП-5 лучших автомобилей Mercedes-Benz E-Class по цене от 2000 долларов.