Бывают случаи, когда, например, из-за рассеянности оператора АЗС, в топливный бак автомобиля заливают дизельное топливо вместо бензина или наоборот. Во время войны подобные случаи стали происходить чаще. Сегодня мы расскажем, что будет, если заправили бак не тем топливом и как с этим бороться.
Вы, конечно, знаете, что в бензиновом двигателе топливо загорается от искры, которую дает свеча зажигания. А вот в дизельных моторах принцип другой - топливо зажигается от высокой температуры под давлением.
Если вам по ошибке, или по какой-то другой причине, залили в двигатель не подходящее топливо, то эту проблему нужно выявить как можно раньше. От этого напрямую зависит, сколько денег, времени и нервов вам в конечном счете понадобится на ее устранение.
ДТ в бензиновом двигателе
Что будет, если дизельное топливо попадает в бензиновый двигатель? В этом случае вы вообще можете никуда не поехать. Но если в двигателе или самой топливной системе есть немного бензина, то автомобиль заведется и поедет. Правда, недолго. Мотор будет терять мощность, подергиваться и дымить.
В лучшем случае эту проблему можно решить самому, если слить из системы дизельное топливо. Но чаще всего приходится менять топливный фильтр, промывать форсунки и чистить систему на станции техобслуживания. В общем, головная боль обеспечена.
Бензин в баке дизельной машины
Если в топливный бак, в котором, например, осталось 20 литров ДТ, залить несколько литров бензина, то ничего страшного не случится. Проблемы начнутся, когда пропорции совсем другие в пользу бензина. Бензин будет по принципу растворителя наносить вред топливной системе. При высоком содержании бензина в солярке дизель быстро заглохнет, но вред уже будет нанесен.
Таким образом, если вместо бензина в топливный бак залить ДТ и наоборот, то двигатель сразу не "умрет". Если своевременно обнаружить эту проблему, то достаточно будет промыть бак, топливную магистрали и поменять фильтры.
Ранее мы рассказали, как проверит двигатель при покупке б/у автомобиля.